2021年，能源与动力学院在工程技术研究领域锐意进取，紧密围绕国家“双碳”战略和能源安全重大需求，取得了一系列标志性成果。学院坚持科技创新与工程实践深度融合，为行业发展提供了坚实的技术支撑和智力支持。

一、 重大科研项目取得突破

学院牵头承担的多项国家级重点研发计划项目进展顺利。其中，“高效清洁低碳燃烧技术”项目在燃煤电站超低NOx排放与灵活性调峰耦合方面取得关键突破，相关示范工程运行指标达到国际领先水平。“先进储能与氢能技术”专项在固体氧化物燃料电池（SOFC）电堆长寿命运行技术上实现重要进展，为分布式供能与氢能利用开辟了新路径。

二、 创新平台建设稳步推进

年内，“多能互补与智慧能源系统”省部共建协同创新中心正式获批并启动建设。该中心聚焦能源系统集成优化、智能调控与安全运行，旨在构建产学研用深度融合的高端平台。学院与多家龙头企业在重型燃气轮机、高性能动力电池等领域共建的联合实验室成果丰硕，多项技术实现落地转化。

三、 关键技术成果落地生花

在动力工程领域，学院研发的新一代内燃机高增压与余热回收复合技术，在某品牌商用车平台上完成装车试验，燃油经济性提升显著。在可再生能源领域，针对复杂地形风场的风能高效捕获与机组智能运维技术成功应用于多个风电场，提升了发电效率和可靠性。在制冷与低温工程方向，用于高端芯片制造的超精密温控系统完成原理样机开发，性能指标满足严苛要求。

四、 学术影响力持续提升

学院科研团队全年在《Applied Energy》、《International Journal of Heat and Mass Transfer》、《Combustion and Flame》等能源与动力领域顶级期刊发表高水平研究论文百余篇，授权发明专利六十余项。主办或承办了“国际先进能源动力技术研讨会”、“全国工程热物理学术年会”等多场重要学术会议，加强了国内外学术交流与合作。

五、 人才与团队建设成果显著

新增国家级青年人才计划入选者2人，一支专注于“碳捕集、利用与封存（CCUS）”技术研究的团队入选省级重点科技创新团队。学院注重在重大科研任务中培养青年骨干，形成了一支结构合理、富有创新活力的工程技术研究队伍。

能源与动力学院将继续面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康，深化工程技术研究，攻坚关键核心技术，为推动能源革命、建设科技强国贡献更大力量。